Ah si? Quindi il problema è il software (che oggi ho sentito appellare "difettoso")?
L'auto che magari normalmente sviluppa 120 HP, se messa su strada con le stesse modalità con cui marcia sul rullo ne sviluppa 110 ma rientra nei limiti delle emissioni inquinanti. Non so, potrebbe pur essere, a quel punto chi non elimina il software taroccato, è in contravvenzione.
Robetta da poco, o comunque rimediabile